Mobilidade, Sistemas Térmicos e Misturas com Hidrogênio.
Pesquisador Líder:Profa. Mona Lisa Moura de Oliveira
Unidades de Pesquisa:Laboratório de Conversão Energética e Inovação
Laboratório de Reabilitação e Sustentabilidade das Construções
Laboratório de Hidrogênio e Máquinas Térmicas
Núcleo de Pesquisa em Energia e Materiais
Laboratório de Pesquisa e Tecnologia em Soldagem
Principais objetivos:
Desenvolver dispositivos de reforma embarcada para geração de hidrogênio a partir de combustíveis líquidos e/ou resíduos industriais;
Desenvolver sistemas de propulsão veicular de alta eficiência baseados em biocombustíveis e conceitos de combustão avançada e células a combustível;
Investigar, experimentalmente e por simulação numérica, os efeitos da mistura H2/GN/Biometano/GLP em sistemas térmicos;
Estudar a adição do hidrogênio ao GN em redes de transporte de gases.
Potencial de mercado e desenvolvimento tecnológico:
O projeto apresenta uma série de sistemas destinados à descarbonização dos setores industrial e de transportes. O desenvolvimento tecnológico associado a redes de distribuição de gás e queimadores industriais capazes de operar com enriquecimento a hidrogênio verde poderá iniciar e manter fixa uma demanda para este novo produto sem grandes investimentos em sistemas adicionais para o seu transporte. O mercado inicial corresponde às indústrias de cimento, cerâmica e alimentos. Na parcela de mobilidade, têm-se contribuições importantes para o desenvolvimento de novos propulsores a etanol com tecnologias que vão da combustão HCCI à hibridização avançada. O uso de reformadores compactos acoplados a célula combustível é visto como a opção de maior eficiência e menor impacto ambiental para a mobilidade pesada, sendo os projetos dos proponentes inteiramente voltados a veículos flexíveis.
